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Energieströme im Kfz- Bordnetz
Bordnetzplan |
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Energieströme im Kfz-Bordnetz |
Bordnetzplan |
Das elektrische System im Kfz lässt sich vereinfacht darstellen als das Zusammenspiel der 3 Komponenten Generator, Akku u.
Bordnetz (=Verbraucher). Das abgebildete Ladegerät wird im allgemeinen nicht benötigt. Die gesamte von allen Stromverbrauchern im Kfz genutze elektrische Energie muss der Generator liefern. Der wiederum bekommt seine Energie von der Kurbelwelle und die über mehrere Stufen schliesslich aus dem Kraftstoff. Natürlich kostet der Verbrauch elektrischer Energie im Kfz Kraftstoff: Von Nix kommt Nix. Die Pfeile stellen die Enrgiestöme mit ihren jeweiligen Richtungen und Mengen (Pfeilstärke) dar. So stellt der dünne Pfeil3 die Energie dar, die vom Akku zum Generator fliesst, wenn zwar die Zündung eingeschaltet ist, aber der Motor steht Vorerregung. |
Energieströme im Kfz-Bordnetz |
Bordnetzplan |
Seitenende |
Der prinzipielle Stromlaufplan des Kfz-Bordnetzes ist links abgebildet. Im Prinzip ist das Bordnetz eine Parallelschaltung. Sowohl die beiden Spannungsquellen als auch die Verbraucher sind jeweils alle direkt oder indirekt mit Kl. 30 und Masse verbunden. Diese Darstellung entspricht der heute in der Kfz-Elektrik allgemein üblichen Kfz-Elektrik Aufgelösten Darstellung. Andere Darstellungsarten sind wegen des Bordnetzumfangs zu unübersichtlich geworden. Die Ziffern u. Buchstaben haben folgende Bedeutung:
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