Autoelektrik (Startseite) Prüfungsaufgaben Kraftfahrzeugmechatronikerneue Entwicklungenzuletzt bearbeitet am 20.02.2006 |
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neue Entwicklungen | neue Entwicklungen (1/19 Aufgaben) | Inhaltsverzeichnis | Lösungstabelle
1 |
Nr.:1 | Als Hochleistungsverbraucher in einem 42V-Bordnetz werden angesehen ... |
1 : | ... Elektrischer Ventiltrieb, Katalysatorheizung, elektromechanische Bremse. |
2 : | ... Katalysatorheizung, elektromechanische Bremse, Lambdasondenheizung. |
3 : | ... elektrischer Lader, elektrischer Zuheizer, Heckscheibenheizung. |
4 : | ... elektrischer Zuheizer, Heckscheibenheizung, Frontscheibenenteisung. |
5 : | ... Heckscheibenheizung, Frontscheibenenteisung, integrierter Starter. |
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2 |
Nr.:2 | Durch welche Art Aktuator wird die elektrische Feststellbremse betätigt? |
1 : | Piezoelement |
2 : | Elektromotor + Getriebe |
3 : | Elektrostatische Krafteinwirkung |
4 : | Hubmagnet |
5 : | Elektrobeheizung eines Dehnstoffs |
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3 |
Nr.:3 | Für die Zukunft denkt man an 42V-Bordnetze. Welchen Vorteil hätten diese? |
1 : | bessere Wirkungsgrade, kleinere Akkus, einfacherer Spannungsregler |
2 : | dünnere Kabelbäume, bessere Wirkungsgrade, kleinere Akkus |
3 : | geringere Stromstärken, dünnere Kabelbäume, bessere Wirkungsgrade |
4 : | kleinere Akkus, einfacherer Spannungsregler, Geräte mit größeren Leistungen möglich |
5 : | einfacherer Spannungsregler, Elektrogeräte mit größeren Leistungen möglich, längere Verbraucherlebensdauer |
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3 |
Nr.:4 | Wie nennt man das abgbildete Hybrid-Prinzip? |
1 : | Parallelhybrid |
2 : | Reihenhybrid |
3 : | Serienhybrid |
4 : | Nebenhybrid |
5 : | Doppelhybrid |
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1 |
Nr.:5 | Ein sogenanntes 2-Spannungsbordnetz kann im Prinzip so aussehen. Darin bedeuten: |
1 : | 1:36V Starter, 2:42V Generator, 3:Spannungswandler 36V->12V |
2 : | 4:42V Akku, 5:12V Akku, 6:36V Verbraucher |
3 : | 7:12V Verbraucher, 1:Antriebsmotor (Elektrofahrzeug), 2:36V Generator |
4 : | 3:DC-DC Wechselrichter, 4:36V Batterie, 5:12V Batterie |
5 : | 6:42V Verbraucher, 7:14V Verbraucher, 1:42V Starter |
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1 |
Nr.:6 | Dieser integrierte Starter-Generator ist eine ... |
1 : | ... bürstenlose Drehstrommaschine. |
2 : | ... Doppelschluss-Gleichstrommaschine. |
3 : | ... Reihenschluss-Maschine. |
4 : | ... Wechselstrom-Hochleistungsmaschine. |
5 : | ... elektrisch erregte Permanentmagnetmaschine. |
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4 |
Nr.:7 | Welche Bezeichnungen stimmen? |
1 : | 1:Wasserstoff, 3:Sauerstoff, 2:Wasser |
2 : | 1:Wasserstoff, 2:Sauerstoff, 3:Wasser |
3 : | 2:Wasserstoff, 3:Sauerstoff, 2:Wasser |
4 : | 2:Wasserstoff, 1:Sauerstoff, 3:Wasser |
5 : | 3:Wasserstoff, 2:Sauerstoff, 1:Wasser |
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2 |
Nr.:8 | Warum kommen bisher Piezoelemte nicht zum Einsatz bei der vollelektrischen Ventilbetätigung? |
1 : | Die Betätigungskraft reicht nicht aus. |
2 : | Der Hub ist zu gering. |
3 : | Sie sind zu langsam. |
4 : | Sie verbrauchen zu viel Energie. |
5 : | Sie sind zu teuer. |
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4 |
Nr.:9 | Eine Brennstoffzelle ist ... |
1 : | ... die Zelle im Körper, die die Nahrung verwerten und in Energie umwandeln kann. |
2 : | ... ein thermisch gekapselter Verbrennungsmotor, so dass die gesamte Abwärme genutzt werden kann. |
3 : | ... eine Wärmekraftmaschine im stationären Betrieb. |
4 : | ... ein Aggregat, das ohne wesentliche Wärmeentwicklung einen Brennstoff mit Luft bzw. Sauerstoff oxidieren kann und dabei direkt chemische Energei in elektrische umwandelt. |
5 : | ... eine moderne Zusatzheizung für Fahrzeuge. |
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2 |
Nr.:10 | Ein HYBRID-Fahrzeug ist ein Kfz, das ... |
1 : | ... das von zwei verschiedenen Herstellern baugleich gefertigt wird. |
2 : | ... aus mindestens zwei verschiedenen Energiequellen betrieben werden kann, evtl auch gleichzeitig. |
3 : | ... man sowohl als Nutz- als auch als Personenkraftfahrzeug anmelden kann. |
4 : | ... sehr schnell für verschiedene Einsatzzwecke umgerüstet werden kann. |
5 : | ... fossiler oder mit regenerativer Energie betrieben werden kann. |
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1 |
Nr.:11 | Wie nennt man das abgbildete Hybrid-Prinzip? |
1 : | Serienhybrid |
2 : | Reihenhybrid |
3 : | Parallelhybrid |
4 : | Nebenhybrid |
5 : | Doppelhybrid |
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3 |
Nr.:12 | Welche Anschlüsse benötigen Brennstoffzellen? |
1 : | Abgasableitung, Wärmeversorgung, Sauerstoffzufuhr |
2 : | Elektoanschlüsse, Abgasableitung, Wärmeversorgung |
3 : | Brennstoffzuführung, Elektoanschlüsse, Abgasableitung |
4 : | Wärmeversorgung, Sauerstoffzufuhr, Schmiermittelleitungen |
5 : | Sauerstoffzufuhr, Schmiermittelleitungen, Kühlmittelanschlüsse |
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3 |
Nr.:13 | Welche Zustände können vorliegen, wenn bei der dargestellten Anlage K1 geschlossen und K2 offen ist? |
1 : | Stromerzeugung oder Schubbetrieb oder Beschleunigung |
2 : | Fahrzeug steht oder Stromerzeugung oder Schubbetrieb |
3 : | Starten oder Fahrzeug steht oder Stromerzeugung |
4 : | Schubbetrieb oder Beschleunigung oder Starten |
5 : | Beschleunigung oder Starten oder Fahrzeug steht |
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1 |
Nr.:14 | Als Brennstoffe für Brennstoffzellen kommen folgende Stoffe in Frage: |
1 : | Wasserstoff und Methanol |
2 : | Methanol und Erdgas |
3 : | Erdgas und Benzin |
4 : | Benzin und Flüssiggas |
5 : | Flüssiggas und Wasserstoff |
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1 |
Nr.:15 | Welcher Typ Brennstoffzelle wird sich vermutlich im Kraftfahrzeug durchsetzen? |
1 : | Polymer-Elektrolyt-Brennstoffzelle |
2 : | Oxidkeramische Brennstoffzelle |
3 : | Schmelzkarbonat Brennstoffzelle |
4 : | Phosphorsäure Brennstoffzelle |
5 : | Direkt-Methanol-Brennstoffzelle |
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2 |
Nr.:16 | Warum soll die Spannung bei modernen Bordnetzen mit Hochleistungsverbrauchern auf 42V begrenzt werden? |
1 : | Es ist zu schwierig, Generatoren für höhrere Spannungen zu bauen. |
2 : | Bei höheren Spannungen sind besondere Schutzmaßnahmen erforderlich. |
3 : | Bei höheren Spannungen werden die zugehörigen Stromstärken durch die Verbraucher zu groß. |
4 : | Es gibt keine Akkus für solche Spannungen. |
5 : | Die Lampen im Kfz vetragen keine höheren Spannungen. |
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4 |
Nr.:17 | Welche Arten von Hybridfahrzeugen gibt es in Deutschland serienmäßig? |
1 : | Diesel - Brennstoffzelle, Benzin - Flüssiggas, Diesel- Elektro |
2 : | Benzin - Druckluft, Benzin - Elektro, Diesel - Brennstoffzelle |
3 : | Benzin - Elektro, Diesel - Brennstoffzelle, Benzin - Flüssiggas |
4 : | Benzin - Flüssiggas, Benzin - Erdgasbetrieb, Benzin - Elektro |
5 : | Benzin - Erdgas, Benzin - Brennstoffzelle, Benzin - Druckluft |
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2 |
Nr.:18 | Welches sind die Hauptvorteile von Brennstoffzellen? |
1 : | leise, wenig bewegte Teile, preisgünstig |
2 : | guter Wirkungsgrad, leise, wenig bewegte Teile |
3 : | wenig bewegte Teile, preisgünstig, unproblematische Brennstoffversorgung |
4 : | preisgünstig, unproblematische Brennstoffversorgung, umweltfreundlich |
5 : | unproblematische Brennstoffversorgung, umweltfreundlich, einfach herstellbar |
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3 |
Nr.:19 | Welche Zustände können vorliegen, wenn bei der dargestellten Anlage beide Kupplungen geschlossen sind? |
1 : | Antrieb nur über Verbrennungsmotor, Schubbetrieb, Antrieb über Verbrennungs- und Elektromotor |
2 : | Antrieb über Verbrennungs- und Elektromotor, Antrieb nur über Elektromotor, Starten |
3 : | Schubbetrieb, Antrieb über Verbrennungs- und Elektromotor, Antrieb nur über Elektromotor |
4 : | Antrieb nur über Elektromotor, Starten, nur Stromerzeugung |
5 : | Starten, nur Stromerzeugung, Schubbetrieb |
Lösungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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